近日，2024款奥迪A4L正式上市，新车共推出4款车型，指导价32.18～40.08万元。另据小编了解，新车还有一款“RS Edition2”车型，用于取代之前的40TFSI quattro车型。
下面给大家说说2024款奥迪A4L的主要变化。首先是车型方面，全系取消致雅型，所以车型缩减到了4款。可见，奥迪A4L的目标受众以年轻群体为主。价格上，除40TFSI时尚动感型与老款无变化外，其余车型相比老款有着0.1～0.6万元的涨幅。
外观上，整体与2023款变化不大，主要是配置上的升级。40TFSI豪华动感型及以上的车型均标配了全新设计的19英寸铝合金双色轮毂，矩阵式LED大灯升级为熏黑样式，进一步提升了整车的运动感。
内饰上，新款与老款的差别同样不大。配置上，三幅多功能真皮方向盘在两侧加入打孔工艺，全系配备内饰按键镀铬包。新款还全系标配远程空调启动功能，app静态启动车辆及设置空调温度。
智能化方面，40TFSI豪华动感型及以上的车型配备了车道偏离预警系统和预安全系统。
动力系统方面，2024款奥迪A4L依然搭载“2.0T发动机+7DCT”的动力总成。其中，40TFSI车型的最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米，45TFSI车型的最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛·米。
奥迪A4L最近三个月的月销量都在1.2万辆以上，与奔驰C级、宝马3系旗鼓相当。不过在小编看来，是奥迪A4L胜了，因为目前在售这代车型亮相于2015年，而在售的宝马3系和奔驰C级，一个2019年发布，一个2021年发布。奥迪A4L与后两位是存在代差的，平台、配置、智能化均占不到优势，还能在销量上紧咬住两位竞品，难道不是胜利了吗？
究其原因，小编认为是消费降级的趋势下，消费者回归理性的结果。奥迪A4L相比另外两款竞品，有着更多的购车优惠，且主打均衡的它不会有明显的短板，加上奥迪品牌国产化早，配件及维修资源极其丰富，这样的产品正中当下消费者下怀。
