今年虽然才到3月份，但汽车市场的价格战已经进入了白热化阶段，基本上每周都能看到好几款车型降价，抑或是某款车又推出了新版本，其中又以国产车为主，它们用行动诠释着没有最卷，只有更卷！
传祺 GS3影速
厂商指导价:8.58-11.18万元
眼看着一众新能源车降价，传祺也坐不住了，就在前几天，传祺GS3影速推出优惠政策，其中GS3影速 劲取版售价直降1.6万元，调整后6.98万元起，作为售价本就不算高且上市才1年的新车，算是诚意十足了。
更重要的是，传祺GS3的入门版就为自动挡车型，标配1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱，其中发动机最大功率为177马力，7.5秒即可破百，这让还在用1.5L自吸发动机的日系合资SUV情何以堪？当然你或许会以为，GS3作为一台小型SUV，空间将是它的短板，但它在去年完成换代后，轴距相比上一代车型加长了90mm提升至2650mm，同时内饰的科技感也大幅提升，基本上解决了老款车型的痛点。而且次顶配车型就给你安排上了ADiGO智驾互联生态系统、L2级智能辅助驾驶、手机无线充电面板以及全景天窗等配置，优惠后也才8万出头，性价比足以让对手汗颜。
其实在官方降价之前，传祺GS3就已经有了不小的优惠幅度，此次官降则是锦上添花，懂哥甚至觉得未来还有一定的下降空间，最终落点可能会在6万出头，永远不要低估国产车的极限。
吉利 缤越COOL龙腾版
厂商指导价:7.58-10.38万元
新增车型的灵活之处在于可以针对配置做调整，比如缤越COOL龙腾版相比贵了6千的铂金版，少了倒车雷达、卫星导航、无钥匙进入、后视镜电动折叠/加热、4G车联网、皮质方向盘等配置，别人是降价增配，而它是降价减配。不过缤越COOL龙腾版的核心卖点并没有缩水，内饰依然搭载12.3英寸中控屏，动力上搭载吉利1.5TD四缸涡轮增压发动机，最大功率为181马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配的是7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间为7.6s，除了前文的GS3能在动力上与它一较高下外，其余的五菱星驰、长安CS35PLUS都不是它的对手。
虽然配置大砍一刀，但缤越COOL龙腾版的价格实打实地便宜了不少，再加上吉利品牌的背书，现阶段买一款入门的燃油SUV，它一定有资格在你的购车清单上。
五菱 缤果Plus
厂商指导价:8.98-9.88万元
五菱缤果虽然上市后没能复刻宏光MINIEV的销量神话，但时常突破2万辆的月销量已经算得上成功，而面对一大批插混家轿向更低价位发起的冲击，五菱适时给出了反击，于近日正式推出了缤果Plus，售价区间为8.98-9.88万元。
缤果Plus的外观设计与缤果有着明显差异，所以官方直接称之为纯电SUV，新车整体依然走圆润可爱的路线，车头为封闭式前格栅搭配圆角前灯组，内部采用了线型LED日行灯，侧面为悬浮式车顶搭配小型扰流板，其长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm，相比现款大了一圈。动力和续航也随之升级，驱动电机的功率从50kW升级至75kW，电池容量进一步提升至50.6KWh，续航分为401km和510km两个版本，作为对比，9.98万的比亚迪海豚入门版续航为301km，缤果Plus价格更便宜的同时，续航足足多了209km，性价比非常夸张。
当然，10万内纯电续航达到500km以上的还有江淮钇为3，而且它还是一款5座车，但五菱的品牌影响力显然比江淮更为出色，两者之中你更愿意选择谁呢？
