当你纠结于选什么车的时候，看一看BBA的中型轿车总是不会错的。例如奥迪A4L，虽然这一代的产品已经销售多年，但它的销量依旧能打，即便新能源车各种内卷，奥迪A4L的销量还是很靠前，半年卖了6万多台，说明还是有很多消费者认可。
但我今天是来劝劝各位的，因为全新一代的A4L马上就会发布，要不要看看新的？
根据最新消息，全新一代B10一汽奥迪A4L已经在2023年12月完成焊装车下线，现在已经开始国内的道路测试，我们从相关渠道获取到了新车的谍照，预计今年下半年就会发布。
来看车，国内谍照显示的全新A4L依旧是三厢轿车，整体感觉和现在的A4L较为接近，但细节上能看出它的前脸更尖，看起来更为运动，保险杠两端有通风口，中网六边形轮廓，可能有发光灯带，两侧大灯依旧是传统造型，不是分体式车灯。
外媒绘制渲染图
新车配备有新样式的轮圈，门把手是半封闭的样式。按国产的习惯，全新A4L会进行轴距加长，但具体加大多少还不知道。由于海外版本还没有发布，所以不能确定车辆的比例有没有调整。新车的尾部可能配备贯穿尾灯，保险杠两边留有排气管，燃油车最后的尊严。
海外车型谍照
已知的消息是，由于奥迪的命名序列有变化，“A4”的名称将给到全新的电动车，全新A5将融合A5和A4成为下一代中型燃油车产品，所以全新A4的轿车版本在海外可能会改名A5 Sportback，此外还有A5 Avant，不知道国内新车会不会改名。
内饰方面，现在消息不多，中控将搭载两块屏幕，配备电子挡杆，方向盘是全新样式，扁平化车标两边有触控按键，比现在的A4看起来新颖多了。
动力方面，全新A4L预计仍然提供2.0T发动机，不要指望动力总成能有什么变化了，变速箱预计还是7速双离合，低配前驱、高配四驱。
实话说，在换代前后的时间购买老一代产品能获取到巨大优惠，如果不追求最新，其实A4L作为代步车完全够用，现在20万出头就能拿下，性价比很高。相比之下新车除了外观内饰的变化，其余升级之处可能在于车机和辅助驾驶，但奥迪的车机和国产车型还有差距，辅助驾驶基本也是高配才能提供或是选装，没什么太多好期待的。从全新一代迈腾的体验来看，新一代的奥迪一定会更为精致，质感的升级比老款强很多，所以，对A4感兴趣的朋友们可以等等，按现在奥迪的玩法，新车优惠很快也一定会有的。
