由于传统的审美观念以及国人的大家庭需求，两厢车在国内一直是不温不火的状态，甚至可谓是小众中的小众，细细看去，市场上也就高尔夫、思域、领克02 HB、飞度等寥寥几款两厢车型。但随着城市化进程的加快以及消费者生活水平的提高，越来越多不再背负大家庭用车需求的年轻人还是很愿意拥有一辆好开、小巧、方便停车的两厢小车，只是现在的选择未免有些单调了，未来，还是希望有更多的两厢小车可以引入国内或者在国内重启生产线。
日前，2024款马自达2混动版车型在欧洲首次亮相，新车定位紧凑型两厢车，是丰田雅力士的姊妹车型。但为了在市场上与雅力士进行区隔，2024款马自达2混动版对外观进行了重新设计，同时进行了一些技术升级。
外观上，新车在车门、挡泥板、照明装置、引擎盖、车顶灯部分与丰田雅力士保持一致，但是前脸进气格栅和保险杠进行了重新设计，大嘴式进气格栅有盾型的意味，下方配备了长条形进气口，雾灯区域采用了熏黑设计并带有导流槽，车头部分看起来还是颇具运动感的。
车身侧面立体感很强，折线、弧线的运用还营造出了较强的运动感，后视镜、轮毂、车窗周围采用熏黑设计，提升了整车观感。
车尾进行了重新的设计，尾灯组周边采用了熏黑设计，异型的尾灯看起来战斗范儿十足。上方扰流板和下方包围同样采用熏黑设计，进一步提升了运动感。
内饰方面，2024款马自达2混动版与2023款丰田雅力士一样进行了同样的升级，搭载 12.3 英寸数字仪表盘+10.5 英寸信息娱乐触摸屏+HUD抬头显示，入门版Prime车型标配无钥匙进入、USB-C 连接，并支持Apple CarPlay 和 Android Auto互联，中配Exclusive车型提供自动折叠后视镜、16英寸合金轮毂以及用于盲点和停车辅助的前后停车传感器，次顶配Homura车型则增加了 LED、17 英寸合金轮毂和双区自动气候控制，顶配Homura Plus还增加了全景天窗。
动力上，2024款马自达2混动版搭载1.5升三缸发动机和电动机组成的油电混动系统，综合最大功率114马力，峰值扭矩169牛米，WLTP工况下油耗3.8-4.0 升/100 公里。0-100km/h加速时间为9.7秒，最高车速为175km/h。目前，2024款马自达2混动版车型在国外还没有公布售价，作为混动版车型，预计价格会有所提升。
